Об авторе

Шелепенков Максим Александрович

Работал с автомобильными журналами «Комтранс» и «Грузовик Пресс». Являлся одним из инициаторов проекта «Автолегенды СССР» в издательстве «ДеАгостини». Принимал участие в создании журнальных серий: «Автомобили на службе», ГАЗ-М20 «Победа», ЗИС-110, ГАЗ-21 «Волга», УАЗ-469. Сотрудничал с издательством «Ашет» по разработке наполнения серии «Тракторы: история, люди, машины». Сегодня работает с издательством «Модимио» как автор журналов серий «Легендарные грузовики СССР» и «Наши автобусы», книжной серии «История автомобилей ЗИЛ». Является автором многих книг по автомобильной истории, в том числе автомобильных энциклопедий «Отечественные автобусы и троллейбусы» и «Отечественные грузовые автомобили», созданных для издательства «За рулем» в соавторстве с Сергеем Канунниковым.

1. Автор и куратор журнальных серий:

«Автолегенды СССР» («ДеАгостини»)
«Автолегенды. Новая эпоха» («ДеАгостини»)
«Автолегенды СССР. Грузовики» («ДеАгостини»)
«Автолегенды СССР Автобусы» («ДеАгостини»)
«Автолегенды СССР. УАЗ на службе» («ДеАгостини»)
«Автомобили на службе» («ДеАгостини»)
ГАЗ-М20 «Победа» («ДеАгостини»)
ЗИС-110 («ДеАгостини»)
ГАЗ-21 «Волга» («ДеАгостини»)
УАЗ-469 («ДеАгостини»)
«Легендарные грузовики» («Модимио»)
«Наши автобусы» («Модимио»)
2. Автор книг:
А. Говоруха, М. Шелепенков «РАФ, Рижская автобусная фабрика», Смоленск, 2006 г.
А. Говоруха, А. Колеватов, М. Шелепенов «КАЗ, Кутаисский автомобильный завод», Смоленск, 2009 г.
Р. Галустян, Д. Загарин, А. Ипатов, М. Шелепенков «Автомобильная симфония. Автополигон НАМИ 1964−2009 гг.», Смоленск, 2009 г.
В. Левский, С. Сазонов, М. Шелепенков «Автомобили-самосвалы КрАЗ», Кременчуг, 2010 г.
С. Канунников, М. Шелепенков «Отечественные автобусы и троллейбусы», Москва, 2013 г.
К. Андреев, М. Шелепенков «Станицы истории 50 лет. Центр испытаний НАМИ», Тула, 2014 г.
С. Канунников, М. Шелепенков «Отечественные грузовые автомобили», Москва, 2018 г.
В. Мазепа, М. Шелепенков, «Завод и Люди 1916−2016 гг», Москва, 2016 г.
М. Шелепенков «55 лет. Центр испытаний НАМИ», Тула 2019 г.
С. Канунников, М. Шелепенков «Полная история автомобилей России и СССР. Легковые автомобили. Мотоколяски и особо малый класс», Тула, 2022 г.
М. Шелепенков «60 лет. Испытание временем 1964−2024 гг.», Курск, 2024 г. (юбилейное корпоративное издание к 60-летию Центра испытаний НАМИ)
М. Шелепенков Серия книг «История автомобилей ЗИЛ» из 8 томов, Кострома, 2024 г. (серия посвященная 100-летию отечественной автомобильной промышленности)
С. Канунников, М. Шелепенков «Полная история автомобилей России и СССР. Легковые автомобили. Малый класс», Тула, 2024 г.
3. Издатель книг:
А. Карасев «Хроника автомоторного института 19 18−1946 гг.», Смоленск, 2010 г.
Р. Данилов, Е. Прочко, П. Ермаков, А. Косолапов, А. Савельев «Преодоление бездорожья. Разработки СКБ ЗИЛ», Смоленск, 2011 г.
А. Говоруха «Пожарные машины ГАЗ», Москва, 2023 г.
А. Говоруха «Пожарные машины Прилукского завода ППО», Москва, 2024 г.
А. Говоруха «Пожарные машины Прилукского завода ППО 1992—2024 гг.», Москва, 2025 г.
Д. Орлов "Главный вездеход страны", Тула, 2025 г.
А. Говоруха "История и развитие пожарных машин". Автомобили на шасси ЗИЛ-130 и ЗИЛ-133, Тула, 2025 г.
А. Говоруха "История и развитие пожарных машин". Автомобили на шасси ЗИЛ-131, Тула, 2026 г.
М. Егоров, В. Вараксин "Московский автобус. Страницы истории 1924-1969 гг.", Тула, 2026 г.

Орлов Денис Станиславович

Родился в 1967 году. Автомобилями увлек дед, конструктор Завода имени Лихачева. Первая публикация вышла в журнале «За рулем» в октябре 1988 года. Наставником в профессии стал выдающийся историк российского автомобилестроения Лев Михайлович Шугуров.
Работал журналах «За рулем», «Автопилот», «Автошоп», «Проект Гараж», в телевизионных программах «Авто-Шоу» и «Автосфера». С 1998 года – независимый автомобильный журналист, критик. Сотрудничал с изданиями «Автомир», «Авто-Ревю», «5 колесо», «Мотор», «Сноб», Altitudes, Car, GQ, Yachts и другими. Публиковался в альманахах Automobile Quarterly и L’Annee Automobile. В соавторстве с радиоведущим Александром Александровичем Пикуленко выпустил 9 аудиокниг по истории знаменитых автомобильных марок. Консультировал проект реконструкции Музея истории ГАЗ. Член Союза журналистов России.

Канунников Сергей Викторович

В автомобильной журналистике с 1996 года. Признанный знаток истории автопрома. Любимые автомобили: Москвич, Horch, Mercedes-Benz, Porsche.

В 1979 году поступил в Московский автомеханический институт (МАМИ) на специальность «Конструирование и исследование автомобилей и тракторов».

Работал слесарем-авторемонтником. В начале 90-х открыл частную автомастерскую - вместе с напарником чинил и красил автомобили. Позже работал начальником транспортного отдела в МАРХИ. Параллельно писал книгу и статьи об истории автомобилестроения, сначала для себя, «в стол».

«Первую свою автомобильную книгу я написал в 8 лет. У меня папа в 70-е ездил работать в ФРГ на три месяца, привез мне оттуда автомобильный каталог, книгу про истории автомобилей и несколько моделек в масштабе и… переработав всю эту информацию, я написал свою первую автомобильную книгу, да, было мне тогда 8 лет. Ну а потом была жизнь длинная, связанная с автомобилями и не только и я уже начал писать «взрослые» книги».

В 1996 году послал свой материал «Автомобили - символы ХХ века» на конкурс журнала «За рулем». По итогам, которого стал автором журнала, вел две исторические рубрики, позже возглавлял отдел испытаний.

Проводит ретро-тесты культовых автомобилей. Пишет о машинах, творивших историю мирового автопрома. Рассказывает читателям о важных изобретениях в истории автомобилестроения.

Автор и соавтор 9 книг, в том числе:

«Страна «За рулем» (2008 г.);
«История автопрома, Отечественные легковые автомобили 1896-2000 гг.» (2009 г.);
«Отечественные автобусы и троллейбусы 1900-2000 гг.» (в соавторстве с Максимом Шелепенковым, 2014 г.);
«Отечественные грузовики 1900-2000 гг.» (в соавторстве с Максимом Шелепенковым, 2018 г.);
«Авто и биография» (2015 г.).

Владимир Вараксин и Михаил Егоров

Вараксин Владимир Михайлович. Родился в Москве в 1981 г. Окончил в 2003 г.
исторический факультет МПГУ по специальности «История с дополнительной специальностью «филология — английский язык». В 2005–2014 гг. корреспондент всероссийского ежемесячного электронного журнала «Классный водитель». Увлекается историей общественного транспорта и автомобилестроения, а также вопросами организации и безопасности дорожного движения. Автор ряда статей в журналах «Грузовик Пресс», «Классный водитель», «Пантограф», газетах «Омнибус», «За отличный рейс» и др.

Егоров Михаил Владимирович. Родился в Москве в 1957 г. Окончил в 1981 г. механический факультет МИИТ по специальности «Тепловозное хозяйство». В 1981–1984 гг. бригадир в локомотивном депо Лихоборы. В 1984–1985 гг. помощник машиниста депо Москва-III. В 1985–1992 гг. инженер-конструктор ПКБ ЦТ МПС. В 1992–2000 гг. мастер ОТК в Троллейбусном парке № 6 ГУП «Мосгортранс». В настоящее время — историк общественного транспорта. Автор ряда статей в журналах «Электрическая и тепловозная тяга», «Железнодорожное дело», «Бугель», газетах «Гудок», «Московский железнодорожник», «Независимая газета», «За отличный рейс», книг по истории транспорта г. Москвы.